成都大運村內一處根據空氣動力學設計的“冷巷”，其設計原理是通過自然風的引導，從而在炎熱的夏天保持良好的通風和降溫效果，并以此降低建筑碳排。新華社記者 王曦 攝

□四川日報全媒體記者 吳亞飛

記者從8月29日舉行的成都市生態環境局新聞通氣會上獲悉，第三十一屆世界大學生夏季運動會基本實現全過程碳中和。

圍繞成都市委、市政府出臺的《關于深入打好污染防治攻堅戰的實施意見》，成都進一步提出，打響12大攻堅戰，并加快出臺配套行動方案，構建起污染防治的“1+12”政策體系。

談成都大運會

全面落實源頭減排措施 減少碳排放約2.6萬噸

通氣會上，成都市生態環境局相關負責人介紹，成都大運會將綠色低碳理念貫徹到大運會籌備、舉辦和賽后全過程。據統計，賽事籌備、舉辦、賽后全過程碳排放量約37萬噸，由國家核證碳減排量、林業碳匯和“碳惠天府”機制碳減排量的方式進行全部抵消，成為西部地區首個實現碳中和的體育賽事。

“源頭減碳、過程管控、末端中和”是成都大運會綠色低碳辦賽的實施路徑。在全面落實源頭減排措施后，成都大運會實現減少碳排放約2.6萬噸。

賽事期間共有1340臺新能源大巴和1000余臺新能源小車用于交通服務，其中包括80輛涂裝“大熊貓”元素的氫燃料電池大巴。

不少比賽場館設計建造也體現了綠色低碳的理念，如鳳凰山體育公園綜合體育館、簡陽文體中心體育館等大運會相關場館構建“多能互補、智能耦合”的地源熱泵能源管控體系。

談污染防治

淘汰老舊車輛 每100輛汽車中近10輛為新能源車

記者在通氣會上獲悉，成都進一步提出打響12大攻堅戰，包括：綠色低碳重點產業發展、清潔能源替代、移動源污染治理、重污染天氣消除、臭氧污染防治、長江上游重點流域保護修復、黑臭水體治理、農業農村污染治理、土壤污染防治、噪聲污染治理、餐飲油煙治理及環境基礎設施補短板。

在源頭治理方面，成都狠抓移動源減污。目前，全市新能源車保有量達53.8萬輛，占全市汽車總保有量8.5%，淘汰老舊車輛6.3萬輛。同步推進綠色低碳重點產業發展，制定支持民企綠色發展二十條措施，落地綠色低碳產業基金50億元；積極招引重大光伏項目，補齊組件配套產品短板，支持推動氫能產業落地。成都還持續依法依規淘汰落后產能，堅持“散亂污”工業企業動態清零。

在大氣、水、土壤環境質量改善方面，成都堅持精準治污減排，深入推進重污染天氣消除、臭氧污染防治、移動源污染治理三大標志性攻堅戰。全市地表水優良比例從75.5%提升至100%，全面消除劣Ⅴ類水體，創20年來最好水平。截至8月28日，成都市今年空氣質量優良天數達181天，無重度污染天。

在生態環境安全方面，成都一手打好長江上游重點流域保護修復攻堅戰，強化生活源、農業源、工業源污染防治，一手強化突發環境事件應急處置，印發成都市企業事業單位突發環境事件應急預案編制指南，組織開展2023年突發生態環境事件應急綜合演練。

在治理體系和治理能力方面，成都著力打好環境基礎設施補短板攻堅戰，持續推進成都萬興環保發電廠三期項目等項目建設；建成由7000余個監測點位組成的生態環境監測網絡，建設生態環境數據資源中心和指揮調度中心。

聚焦群眾身邊環境問題，成都還著力攻堅噪聲油煙治理，明確三年攻堅任務，強化相關投訴問題辦理。

文章來源：成都大運會基本實現全過程碳中和